Een bijzondere ervaring op onze eerste midfondvlucht!

Afgelopen donderdag hebben we 34 duiven ingekorfd voor de eerste midfond vlucht vanuit Pont Max (320 km). De duiven stonden er prima op en hadden volledig ons vertrouwen. Zaterdag werden de duiven helaas niet gelost en bleven ze overstaan.

We waren blij dat de duiven zondagmorgen wel vroeg gelost werden en zo rond kwart over 11 uur stonden we ( Pascal, Jochem en ondergetekende) gereed om onze ploeg op te wachten. De 34 duiven die we hadden ingekorfd waren niet allemaal kanshebbers om prijs te vliegen. We hebben bijvoorbeeld 3 late doffers die toen de vluchten al waren begonnen er nog bij geplaatst. Ook 4 duivinnen waren mee die nog amper in de mand hadden gezeten.

Die laatjes van 2024 hebben zonder uitzondering precies één nalijn vlucht gehad in hun geboorte jaar. Dus nog nooit een nachtje mand kunnen ervaren en zeker geen 2 nachten mand. Ik hoopte dat deze laatjes in ieder geval door deze 3 nachten mand drinken hadden geleerd in de vrachtauto.

Eén van die laatjes is een heel bijzonder doffertje en daar hebben we wat mee. Hij is in de zomer van 2024 gekweekt uit een late jonge doffer van 2023 die als ouders 2 NPO overwinnaars heeft, beiden op een zware dagfondvlucht.( Young Powerboy en Miss Unbelievable) We noemen dit doffertje “Luckx 829”, het is een geweldig fijn doffertje en heerlijk om als liefhebber op de bak te hebben zitten.

We plaatsten dat doffertje dus begin April (één week na de eerste club africhting) in een bak van een weduwnaar die we kwijt waren geraakt op een africhting. Dat lukte en hij verdedigde zijn bak fel en zonder dit jaar ooit te zijn op geleerd ging hij de mand in voor de eerste vlucht van het jaar.

Dit was een grote gok, maar ik hanteer het principe een goede duif wordt als goede duif geboren. De eerste vlucht vloog onze Luckx 829 gewoon prijs. De volgende 2 vluchten met Zuidoost in de wind waren niet echt makkelijk voor hem als onervaren duif maar hij leerde gestaag.

Deze week was voor hem de vuurdoop want nu kreeg hij voor het eerst 2 nachten mand en toen het 3 nachten mand werd hoopte ik maar dat hij zou leren drinken.

We zagen nog geen duiven overgaan toen we rond 11.40 een stip zagen naderen die toch wel veel op een vallende duif leek en naarmate de stip dichterbij kwam zagen we dat het een duif was. Ik heb veel duiven hard zien vallen maar dit was van een ander categorie.

Echt als een raket viel hij recht in het gat van de valplank.

Ik kon net (in het voorbij suizen) nog zien dat het een blauwe was maar meer ook niet. “Welke is het“? Vroeg ik aan Jochem, die de schuur in was gedoken om te kijken of de duif geconstateerd was. De “829” riep hij mij toe. Ik dacht hé, welke is dit nu weer, omdat ik echt totaal niet had gerekend op die late.

Toen ik het hok instapte en de duif zijn bak invloog kon ik mijn ogen haast niet geloven. Het was de “Luckx 829” het late doffertje dat voor de 4e keer van zijn leven in de mand had gezeten en nu voor al mijn ervaren duiven vloog.

Toen ik enkele minuten later de één na de ander prachtig en soms zelfs geweldig uit de lucht zag vallen, kon ik geen andere conclusie trekken dan de volgende. Onze “Lucxk” heeft of strontgeluk gehad of het het is een superduif.

Ik hoop natuurlijk dat dit het begin is van een mooie carrière, wetende dat genetisch zijn bestemming de dagfond is. De duiven kwamen hier overigens fantastisch, we vliegen er 28 van de 34 in de prijzen, we missen wel de absolute kop maar die zijn er meer dit weekend en als we zien dat onze beste duif van het moment Mathieu om 13.32 als een raket (maar als laatste) arriveerde dan denk ik dat het gisteren toch niet echt een glad vluchtje is geweest. In de regio 2030 duiven 26-53-65-67-82 etc. 34/28. In onze club bijna 1000 (973) duiven 10-19-24-25-32-45-47-48 etc. 34/28. Het was overigens voor ons drieën geweldig genieten van de manier hoe de duiven ons hok aanvielen afgelopen zondag!

We hebben dit weekend ook de rem ervan af gehaald en de verduistering is opgeheven. We proberen nu naar de vorm toe te gaan werken want over enkele weken hebben we de eerste dagfondvlucht en we gaan er alles aan doen om daar op te pieken.

Fijne Zondag,

Martin.